Óleo para o motor do Sentra

ok!! valeu!!

Ola pessoal!

Graças a DEUS, após muita procura e pesquisas, comprei meu Sentrão!!! Ele é a versão S, ano 2011/12, está com 56.800 k rodados, o carro realmente é sensacional!!! O conjunto câmbio cvt e motor casam perfeitamente, muito gostoso de dirigir, mesmo com a suspensão dura (já comprei sabendo) o carro é bastante confortável. Mas como toda compra de carro usado, preciso estar fazendo uma revisão básica (oleos do motor e verificar como esta o oleo do câmbio também, filtros de ar, combustivel etc..) e com certeza nao será na Nissan, sera com mecânico de confiança, pois já imagino a facada que é, e por isso estou aproveitando tópico pois tenho bastante dúvida com relação a troca do oleo do motor, qual marca vocês recomendam sem ser original Nissan? Li no manual que pode ser o15w40 ou o 5w30, que aliás no manual diz que ajuda na economia de combustível. E achei bem legal a tabela das especificações de filtros e óleos corretos com as marcas para o Sentra, parabéns para quem fez!!! E aproveitando para tirar uma duvida também, comecei reparar em um barulho vindo das duas rodas dianteiras, tipo saindo ar, isso é normal em Sentra?

Desde agradeço a ajuda.

Uso o Valvoline Synpower 5W30 desde os 50 mil Km e hoje com 115 mil Km o motor está perfeito, não apresenta nenhum ruído estranho e está bem limpo, olhando pela rampa do óleo. Portanto, minha recomendação é o Valvoline.

James T. Kirk escreveu:Uso o Valvoline Synpower 5W30 desde os 50 mil Km e hoje com 115 mil Km o motor está perfeito, não apresenta nenhum ruído estranho e está bem limpo, olhando pela rampa do óleo. Portanto, minha recomendação é o Valvoline.

Valeu pela dica James!!!

E o preço dele é mais em conta que o original Nissan? Vc troca de quanto em quanto tempo, seja por km ou tempo?

nessa km pode ir de 5w30. Dependendo de onde voce estiver pode ser chato de achar o Valvoline, aqui no rio e mt ruim de achar. Mas tem outras boas opções,
Shell Helix Ultra
Havoline
Elf

o importante é sempre buscar um óleo 100% sintético que atenda a especificação ILSAC GF5.
A troca vc pode fazer por tempo ou por km. uns 8mil km ja e legal trocar, ou 6 meses, a partir disso o oleo ja começa a ficar velho. Troque SEMPRE o filtro do óleo junto, fuja de marcas tipo WEGA, VOX etc. Mann ou Fram sao sempre recomendadas, Tecfil até vai mas tambem nao é das melhores. Claro que se uma vez voce colocar nao vai estragar seu motor, mas ficar sempre sendo essas marcas nao é mt legal.

o shell helix ultra aqui em SP eu não encontro, e quando tem é até mais caro que o preço do óleo da nissan na autorizada. Se alguém souber de preço bom neste óleo, avisa aí.

Também recomendo 5w30 sintético de boa procedência. Shell Helix, Valvoline, Mobil são boas marcas. Outra que gosto muito e o Elaion. E parabéns pela máquina!

raphaelrrc93 escreveu:nessa km pode ir de 5w30. Dependendo de onde voce estiver pode ser chato de achar o Valvoline, aqui no rio e mt ruim de achar. Mas tem outras boas opções,
Shell Helix Ultra
Havoline
Elf

o importante é sempre buscar um óleo 100% sintético que atenda a especificação ILSAC GF5.
A troca vc pode fazer por tempo ou por km. uns 8mil km ja e legal trocar, ou 6 meses, a partir disso o oleo ja começa a ficar velho. Troque SEMPRE o filtro do óleo junto, fuja de marcas tipo WEGA, VOX etc. Mann ou Fram sao sempre recomendadas, Tecfil até vai mas tambem nao é das melhores. Claro que se uma vez voce colocar nao vai estragar seu motor, mas ficar sempre sendo essas marcas nao é mt legal.

Valeu pelas dicas de outras marcas Rapahel, irei dar uma pesquisada se acho o havoline, sou de Mogi das Cruzes-Sp, e não sei se é fácil achar aqui pq eu tinha um Corsa 1.4 motor econoflex, e sempre usava o óleo Ac-Delco 5w30, tomara que eu consiga achar o Havoline, mas o bom é que tem as opções do Shell e Elf tbm como vc mencionou, acho que uns dos 3 eu consiga achar fácil. E sim, com meu Corsa sempre que trocava o óleo tbm trocava o filtro, é o ideal mesmo, e farei o mesmo com o Sentrão! E com relação as marcas, vc está certo, já vi relatos negativos de WEGA e VOX. quero usar mesmo Mann ou Fram, e Tecfil sempre ouvi falar bem tbm, mas realmente Mann e Fram são melhores.

AC Delco tambem é um bom óleo, mas se nao me engano ele nao atende a ILSAC GF5. tem que olhar na etiqueta dele

raphaelrrc93 escreveu:AC Delco tambem é um bom óleo, mas se nao me engano ele nao atende a ILSAC GF5. tem que olhar na etiqueta dele

Sim, Ac-Delco é muito bom, usava pq era o recomendado no manual para o motor do Corsa, deixava o motor rodar bem liso e ajudava no consumo também, mas agora tbm não sei se o Ac-Delco atende o ILSAC GF5, Eu acho que não, mas vou dar uma olhada e se eu conseguir essa informação posto aqui.

https://http2.mlstatic.com/oleo-5w30-sn-acdelco-98550168-cruzespincobaltcaptivagm-D_NQ_NP_557621-MLB20831899222_072016-F.jpg

Pela etiqueta atende sim. com API SN tambem.

raphaelrrc93 escreveu:https://http2.mlstatic.com/oleo-5w30-sn-acdelco-98550168-cruzespincobaltcaptivagm-D_NQ_NP_557621-MLB20831899222_072016-F.jpg

Pela etiqueta atende sim. com API SN tambem.

Opa, isso é bom, pois o Ac-Delco, aqui em Mogi das Cruzes, acho por 25 reais o litro!!!

quando o óleo atende a especificação ILSAC GF-5 o principal é que é voltado para economia de combustível, e sendo SN ainda conta com aditivação muito boa, importante para ajudar a manter o motor limpo, livre de borras e carbonização.

mas eu ainda tenho outras dúvidas, tem um óleo da Shell chamado de HX8, além do helix Ultra que eu já conhecia.

qual a diferença entre eles? Seria o HX8 superior em qualidade?

Os 2 são SN, 5w30, sintético, mas

HX-8 = não tem norma ILSAC GF5
Ultra = atende a tal norma e a recomendação da Nissan

Onde moro não costumo achar esse Ultra, e quando acho é em posto Shell que cobra mais caro.... no meu carro eu tenho usado o vendido na css mesmo, por R$ 30 o litro.

é isso que o ice falou, o HX8 eu ja usei, é bom tambem mas nao atende a GF5. o Ultra eu tbm so achei em posto e por mais de 40 reais o litro, nem vale a pena.

O Shell Helix HX8 parece ser bom, mas não tem esse GF5.

A diferença para um 5w30 com norma ILSAC GF5 e outro sem, acho tão pouca que nem cogito usar óleo diferente da recomendação atual da Nissan, tem marcas que a diferença não chega nem a R$ 5 por litro.

Uns meses atrás eu estava no Wal-Mart e gravei este vídeo, o HX8 estava por quase R$50 o litro.
O Helix Ultra, quando eu encontro, costuma sair por R$70 ou mais, aí não tive coragem de encarar até hoje.
O Valvoline é muito mais barato.

mas esse preço ai ta fora da realidade, perto de casa acho por 24 o litro a granel do HX8 se colocar na oficina, ou 27 com a embalagem.

catando no youtube achei interessante esse teste



o cara coloca uma prova de metal com um diametro e submete ao atrito com um motor girando por 5min e ve o desgaste depois com um paquimetro.

bacana o vídeo.

mas não da para replicar as condições de funcionamento de um motor.
Primeiro pela questão da temperatura do motor, e segundo pela questão da lubrificação hidrodinâmica, num motor o óleo está em movimento, pressurizado, e nesta condição o óleo cria uma espécie de filme sobre o metal, e é isto que previne o contato metal com com metal.

uma outra questão importante é a queima do óleo e do vapor do óleo da blow-by. Óleo moderno precisa evitar deposição de material, em particular na haste e na cabeça das válvulas, senão dá carbonização do motor. A norma europeia usa a classificação MST, que busca exatamente reduzir teor de enxofre no óleo e contribui para evitar a deposição.

Boa tarde pessoal, tudo bem.

Sou novo aqui no clube. Recentemente adquiri um Sentra B16 2012/2013 e estou muito satisfeito com o carro.

Peguei ele com 54700k e agora está com 62600k. Irei fazer a troca de óleo e vi em vários comentários que o óleo recomendado é o 10w40. Porém, no manual do meu carro está recomendando 2 tipos de óleo, o 15w-50 ou o 5w-30. Sou bem leigo no assunto e gostaria de umas dicas para não comprometer o motor do carro.

Gostaria também de dicas sobre marcas confiáveis de filtro de óleo, combustível e de ar, e também sobre a utilização de Militec no motor.

Segue abaixo a foto do manual.

Grande abraço a todos!

De filtro, simplifique e pegue tudo da Fram.

óleo, experimente um 100% sintético 5W30 SN ILSAC GF-5. Apesar de não indicado no manual, nas revisões a css já vinha utilizando este óleo no meu carro (também um B16 2012/13).

Muito obrigado pela força Wilson M.

Me ajudou bastante.

Grande abraço!

Do melhor pro pior 5w30 sintético >>> 10w40 semi sintético >>>>>>>>>>>>>>>>>>>> 15w50 mineral.

5w30 ajuda na economia, e geralmente deixa o motor mais liso, menos ruidoso.... MAS nem tudo são rosas, tem motores Nissan que se dão melhor com o 10w40, com menor consumo de óleo, menos barulhentos, e geralmente são os mais rodados e que andaram bastante com 10w40.
Essas são impressões nos diversos tópicos aqui do tópico, principalmente nos carros mais veteranos como Livina, Tiida, Sentra B16.

Não que o 10w40 semi sintético seja péssimo ou ruim, mas é que o 5w30 sintético, GF5 é melhor; na verdade é especificação top hoje em dia.

Com 62 mil km eu experimentaria o 5w30, se ficar tudo bem, em matéria de consumo de óleo e barulho eu ficaria com, do contrário se piorar, teria de ficar com 10w40.

Para quem tem um Nissan mais novo, menos rodado e que no manual só prevê o uso de 5w30, provavelmente esses já saíram de fábrica com enchimento de 5w30 no motor, fizeram revisões em garantia com 5w30, e daqui pra frente podem usar tranquilo 5w30, até o fim dos tempos.

Para quem já tentou o 5w30 e não obteve bons resultados (meu caso) mas ainda assim não quer muito o obsoleto 10w40, outra boa opção seria o 5w40 sintético. Apesar de não cumprir com as modernas normas GF-5, por exemplo, ao menos é tecnicamente melhor do que o 10w40 semi-sintético.

É o que uso no momento e com bons resultados.

Agradeço pelas respostas WilsonM, icefly25 e PauloEduardo.

Irei de 5w30 e verei os resultados!

Grande abraço a todos!